El Ferrari 360 Modena Challenge fue revelado el 4 de julio de 1999, por Michael Schumacher en el circuito de Nürburgring. El desafío de la versión Ferrari 360 Modena ha sido creada para dar a los Ferrari clientes a quienes les gusta tomar a la pista de carreras y un fuerte desempeño paquete. En 2000, el Ferrari Desafío Pirelli Trophy, un campeonato luchado a cabo en todo el mundo y que se remonta a 1993, ha visto el Ferrari F355 se sumaron los 360, los dos coches de competir en diferentes categorías. 

El Ferrari 360 Modena Desafío entró en producción en Maranello a finales de 1999 y la primera producción incluyó un número limitado de vehículos exclusivamente para los conductores registrados para el Reto. 

Ferrari 360 Modena Desafío Especificación Técnica 
8 cilindros del motor V de 90 grados, 3586 cc, 400 ps 
F1 estilo artes cambio 
Peso mínimo, listo para correr sin combustible: 1170 kg (150 kg menos que el Ferrari F355 Challenge) 
Panel de instrumentos digital por Magneti Marelli, con sistema de adquisición de datos 
Aeronáutica estándar de células de combustible a las normas de la FIA con una capacidad de 100 litros y dos de relleno rápido 
Sistema automático extintor de incendios 
Racing asiento con arnés de seis puntos 
FIA estándar rodar barra 
Pirelli P Cero neumáticos Slick 
Depósito de aceite y lubricantes 
Llantas BBS